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152,000円
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当方、鉄工所勤務の鍛冶屋なので溶接、機械加工は本業の為ご安心下さい。以前試しに作ったパーツや今回新規で制作したパーツなど色々と試しながら制作した割にはそれなりにまとまったズーマーになってると思います。
どなたかいかがでしょうか。
【商品の AF58ズーマーキャブ車
鍵 2本(内1本加工)
書類 前所有者様の廃車証明書
使用状況: 長期保管品
カスタム内容
エンジン直吊にてロンホイ及びオフセット
フレームショート加工
チェーン加工ライトフレーム
マーシャルヘッドライト加工デカ目(レンズ欠け有り)
純正フロントフォーク加工ローダウン
ジャイロキャノピー フロントハブ加工取付
他車 10インチフロントホイールワイド加工
90/90-10タイヤ引っ張り(新品チューブ入)
埋め込みフロントクリアウインカー
SUSトップブリッジ及びハンドルバー
バーエンド付グリップ
スイッチボックスバフ掛け
レバー加工及びバフ掛け
メーター移設
オリジナルツイストメーターステー
オリジナルツイストサイドスタンド
オリジナルステップバー取付ステー
タンクサイドプレート(アルミ縞板バフ掛け)
タンクリヤプレート
フレームカバープレート
フレーム一体型シートフレーム
オリジナルフレームキャップ
縦開きシート
オリジナルSUSマフラー
マスターカップ流用ラジエーターサブタンク及びツイストステー
K &Nパワーフィルター
リヤホイール ジャイロキャノピー 純正フロントホイールワイド加工(7J弱)4.00-12新品タイヤ引っ張り(新品チューブ入)
オリジナルSUSナンバーステー
オリジナルラジエーターカバー
純正プーリーケース穴開け加工
…etc
思い出す限りこんな所ですが細かいところまで覚えていないので、是非現車確認をお勧め致します。
車両完成後、敷地内を低速走行くらいしかしていないのですが走る曲がる止まるは大丈夫でした。
灯火類はHIビームにするとヘッドライトが消えます。
球は切れていないのでディマーの不具合かもですがバルブがH4なので節電に丁度良いのでそのままON/OFFスイッチとしています。それとクラクションが鳴りません。
その他は正常に付きます。
メーターが動いたり動かなかったり…。ワイヤーかもしれません。
プーリーケースに開口があるせいか暫くエンジン始動させていなかった為にベルトが固くなったか、ベルトのキュルキュルとギシギシが混ざった様な音が目立ちます。
シートはギリギリ穴が空いていないレベルですので張り替えをお勧めします。
エンジンオイル、ギアオイルは交換してあります。
セル、キックにて始動できます。
シートはギリギリ穴が空いていないレベルなので張り替えをお勧めします。
全てを文章でお伝えしきれないので気になる事は質問の方からお願い致します。
この様な車両ですので最低限のスキルをお持ちの方、カスタム車両に理解のある方のみの入札をお待ちしております。
不具合の見落とし等あるかもしれませんのでその場合現車優先とさせて頂きます。少しでも不安に思う方は入札をご遠慮下さい。
引き渡し前なら多少の追加カスタム等、別途にて承ります。ご相談ください。
注意事項:【発送について】
題名にある通り基本的には直接引き取りに来れる方でお願い致します。
引き取り及び現車確認は平日18:00〜21:00位、土曜は時間指定して頂ければなるべく対応します。日曜は夜間要相談とさせて頂きます。
遠方の方でどうしても陸送の場合は上記の時間帯でしたら対応できますが、事前に陸送業者様に確認をしてから質問欄にてこちらに確認を取って下さい。(必ずしも陸送でのお取引がOKと言う訳ではありません)
その場合、陸送手配は落札者様でお願い致します。
【重要事項】
落札後は24時間以内のご連絡(取引開始)、3日以内のご入金をして頂ける方、商品到着後速やかに受取り連絡をして頂ける方でお願い致します。(直接引き取りの場合はその場で結構です)また落札後はお決まりですが3Nを厳守出来る方のみの参加でお願い致します。 当方個人出品の為、領収書の発行はできません。 評価に悪いが多い方、新規の方、その他こちらが取引をするのに不安に思う方の入札を取り消す場合があります。 評価は戴いた方に必ずお返し致します。必要の無い方はその旨をお伝えください。 その他、わからない事等ございましたら質問の方からお願い致します。 送料についての質問にはお答えできません。また商品に関係の無い事、説明文に記載されている事などにもお答え致しません。 長文を最後まで読んで頂いてありがとうございました。 それでは宜しくお願い致します。